تجربة قيادتنا لسيارة مرسيدس E-Class طراز 2014

نقدم لكم تجربة قيادتنا للجيل الجديد من سيارات "مرسيدس E-Class" طراز 2014 في مدينة برشلونا الإسبانية.

وحصلت مرسيدس E-Class طراز 2014 على تغيرات جذرية تشمل مصابيح أمامية جديدة مكونة من قطعة واحدة بدلاً من القطعتين المنفصلتين المتوفرة في الطراز الحالي، حيث سيمتلك الجيل الجديد مصابيح LED من 7 قطع مختلفة كلياً عن التي تستخدمها شركة مرسيدس في جميع سياراتها.

كما حصلت السيارة الألمانية الجديدة على صادم أمامي جديد بطابع رياضي وغطاء محرك أكثر سلاسة، وتم إضافة قطعة رفيعة من الكروم أسفل الأبواب، وزودت بصاد خلفي جديد يحتوي على فتحتين للعادم يجمع بينهم قطعة من الكروم.

زودت نسخة "E200" بمحرك مكون من أربع إسطوانات تيربو تشارجد سعة 2.0 لتر يولد قوة تصل إلى 184 حصان و211 حصان لنسخة "E250"، كما زودت "E300" بمحرك مكون من ست إسطوانات يولد قوة تصل إلى 202 حصان، أما نسخة "E400" تمتلك محرك مكون من ست إسطوانات يولد قوة تصل إلى 333 حصان، وزودت نسخة "E500" بمحرك مكون من ثماني إسطوانات يولد قوة 408.

وتم تجربة النسخة الرياضية "E63 AMG" المزودة بمحرك مكون من ثمانية إسطوانات على شكل حرف (V) باي تيربو سعة 5.5 المتوفرة بثلاث خيارات الأول بنظام دفع خلفي 557 حصان والثاني بنظام دفع رباعي S يولد قوة 585 حصان والخيار الثالث بنظام 4Matic دفع رباعي يولد قوة 557 حصان.

عزيزي القارئ شاهد تجربة صهيب شعشاعة لقيادة الجيل الجديد من مرسيدس E-Class طراز 2014.

سبعة أساليب سهلة لحماية السيارة المتوقفة أثناء فترة سفر مالكها

مع تزايد الفرص المتاحة للسفر، سواء للعمل أو الترفيه، يتجّه عدد كبير من مواطني وسكّان دول منطقة الشرق الأوسط إلى حجز...

افنتادور SV إماراتية معدلة بطريقة جريئة مستمدة من الصحراء

لمبرجيني افنتادور اس في – Lamborghini Aventador SV تعتبر نسخة حصرية من السيارة الإيطالية الخارقة صنع منها فقط 600...

كلفة حصول بورش 911 تيربو S على هذا اللون الخارجي تثير التعجب

يرغب العديد من مالكي السيارات الرياضية بالحصول على المزيد من التميز، وهذا بالتحديد ما يوفره صانعي السيارات من خلال...