أول لقاء بين ديمون و كمارو ZL1 1LE و موستنج GT350R

تعتبر كل من دودج تشالنجر و فورد موستنج و شيفروليه كمارو سيارات عضلات تنافس بعضها البعض في جذب عشاق هذه الفئة من السيارات الرياضية، ولكن ماذا لم اجتمعت كلاً من تشالنجر ديمون و كمارو ZL1 1LE و موستنج شيلبي GT350R لأول مرة في مكان واحد معاً.

هذا بالتحديد ما توضحه الصور المرفقة ضمن هذا الخبر، حيث اجتمعت النسخ عالية الأداء من سيارات العضلات الشهيرة معاً لأول مرة؛ لتقف تشالنجر ديمون، النسخة العالية الأداء من دودج تشالنجر، إلى جانب كمارو ZL1 1LE، النسخة العالية الأداء من شيفروليه كمارو، ولتقف معهم أيضاً سيارة موستنج شيلبي GT350R، النسخة العالية الأداء من فورد موستنج.

ديمون

تشالنجر SRT ديمون

سنتحدث في البداية عن دودج تشالنجر SRT ديمون، النسخة الإنتاجية الأقوى من طراز تشالنجر، تعتمد هذه السيارة على محرك هيمي V8 سعة 6.2 لتر مع سوبرتشارجد بحجم 2.7 لتر يولد قوة 840 حصان و 972 نيوتن.متر من عزم الدوران بدلاً من 707 حصان و 880 نيوتن.متر المتوفرة في سيارة هيلكات، وبالتأكيد تمتلك هذه السيارة مفتاحين واحد منهم يحصر قوة المحرك بـ 500 حصان فقط، ويتصل هذا المحرك بصندوق تروس (جير) أوتوماتيكي من 8 سرعات ولا يتوفر جير يدوي على هذه السيارة الجديدة.

ديمون

كمارو ZL1 1LE

أما كمارو ZL1 المزودة بحزمة 1LE التي توفر تحسينات ديناميكية والعديد من الأجزاء المصنوعة من الكاربون فايبر، بالإضافة إلى إطارات جديدة مصنوعة من الألومنيوم تتميز بخفة وزنها محاطة بعجلات Goodyear Eagle F1 Supercar 3R، ميكانيكياً تحتفظ سيارة كمارو ZL1 1LE بنفس خيار محرك نسختها الأساسية LT4 V8 سعة 6.2 لتر مع سوبرتشارجد الذي تعتمد عليه هذه النسخة من سيارة كمارو تبلغ قوته 650 حصان و 881 نيوتن.متر من عزم الدوران، يتصل بصندوق تروس (جير) أوتوماتكي من 10 سرعات أو يدوي من ست سرعات.

ديمون

موستنج GT350R

وأخيراً سيارة فورد شيلبي GT350R موستنج تعتمد على محرك V8 سعة 5.2 لتر يولد قوة 526 حصان و 580 نيوتن.متر من عزم الدوران، يتصل بصندوق تروس (جير) يدوي محسن سداسي السرعات.

والآن نود أن نعرف رأيكم أعزاءنا متابعي عرب جي تي عبر خانة التعليقات المرفقة في الأسفل، ما هي أكثر سيارة عضلات تعجبكم؟

إنضم لأكثر من 15 مليون متابع