تجربتنا لمستقبل السيارات مع نيسان في اليابان

حلقتنا من برنامج تغطية خاصة لليوم مختلفة فلن نجرب قيادة سيارة جديدة بل سنختبر مستقبل السيارات مع شركة نيسان أثناء تواجد زميلنا صهيب شعشاعة في اليابان.

بداية هذه الحلقة ستكون مع فان نيسان سيرينا الغير متوفر للبيع في أسواقنا العربية، ولكننا سنختبر التكنولوجيا المتوفرة في هذه المركبة والتي تحمل اسم برو بايلوت – Propilot، التي تعني بلغتنا العربية السائق الاحترافي.

نيسان

هذه التكنولوجيا مخصص للسيارات الذاتية القيادة التي ستوفرها شركة نيسان على أربعة مراحل بأوقات مختلفة وهي كالتالي:

- المرحلة الأولى متوفرة حالياً، وهي تمثل إمكانية سير السيارة عند الضغط على زر خاص بهذا النظام على مقود السيارة في مسار واحد لتتنبأ بوضعية حركة السيارة التي أمامها، بدون قدرتها على تغير المسار لوحدها، يعمل هذا النظام أثناء سير السيارة بسرعة تتراوح بين 30 كم/س حتى 114 كم/س.

- المرحلة الثانية ستتوفر في عام 2018 إن شاء الله، وستكون عبارة عن نسخة مطورة من المرحلة الأولى لتتمكن السيارة من التحرك على مسارين مما يجعلها تتجاوز السيارات.

- المرحة الثالثة التي سيوفرها الصانع الياباني في عام 2020 إن شاء الله، سيمكن السيارة عند تشغيل هذا النظام بالعبور على الجسور والأنفاق والدواوير، لتصبح مجهزة للإعتماد على هذا النظام المتطور أثناء قيادتها على معظم الطرق.

- المرحلة الرابعة والأخيرة التي لم يتم تحديد موعد توفرها حتى الآن، ستصبح من خلالها سيارة نيسان الإنتاجية ذاتية القيادة بالكامل ولا تحتاج إلى تدخل السائق أثناء تحركها.

نيسان

وتحدث زميلنا صهيب شعشاعة خلال هذه التجربة عن خوفه من توفر السيارات الذاتية القيادة بشكل كامل من خلال تخيل بعض المواقف التي قد تحدث بسبب هذا النظام المتطور للغاية.

بعد ذلك إنتقلنا للحديث عن أنواع السيارات الصديقة للبيئة التي تتوفر بثلاث خيارات:

- الخيار الأول السيارات الهجينة، تعتمد على محرك بنزين أساسي يعمل إلى جانبه محرك كهربائي لتخفيض إستهلاك الوقود بقدر الإمكان، ليعمل المحرك الكهربائي بكفائة عالية عندما تكون البطريات مليئة بالطاقة التي حصل عليها من حركة السيارة.

- الخيار الثاني السيارات الكهربائية، تعتمد هذه السيارات على الطاقة الكهربائية فقط فلا يوجد فيها محرك بنزين.

- الخيار الثالث "بلج ان هايبرد" الذي تسمه شركة نيسان e-Power، تعتمد السيارة التي تعمل بهذا النظام بشكل أساسي على محرك كهربائي يتم شحنة بواسطة محطة خاصة في المنزل أو بمحطات الوقود بشكل سلكي، كما يوجد فيها محرك بنزين صغير يوفر الطاقة عند الحاجة إليها في حال إنخفضت الطاقة في بطارية المحرك الكهربائي، ليعمل على تحريك السيارة وشحن بطارية المحرك الكهرباء لكي تتمكن لاحقاً السيارة بالعودة إلى استخدام المحرك الكهربائي فقط.

نيسان

نيسان جي تي ار

بعد ذلك توجه زميلنا صهيب إلى حلبة السباق لكي يختبر مجموعة من سيارات نيسان الكهربائية والاختبارية المتطورة برفقة عدد من السائقين المحترفين من شركة نيسان.

شاركونا أعزاءنا متابعي عرب جي تي رأيكم بسيارات المستقبل من نيسان، عبر خانة التعليقات المرفقة في الأسفل.

  

محمد رمضان في يخت فاخر.. فهل اشتراه؟

محمد رمضان في يخت فاخر.. فهل اشتراه؟


نشر الممثل المصري الشهير محمد رمضان عبر حسابه الرسمي على فيسبوك صورة له مع...

ستنصدم برأي من يشتري سيارات مستعملة من حراج في الإمارات

سيارات مستعملة رخيصة وبحالة جيدة ، هذا ما تبحث عنه عندما تذهب  إلى أي حراج للسيارات المستعملة إذا كانت...

من الأسرع لمبرجيني افنتادور SV أم بورش تيربو S

عشاق السرعة سنزودكم اليوم بتحدي مميز جمع بين السيارة الإيطالية لمبرجيني افنتادور SV والسيارة الألمانية بورش تيربو S،...