جي تي ار معدلة تتحدى لمبرجيني جلاردو و اودي ار اس 6

حصلت سيارة نيسان جي تي ار على حزمة تعديلات ليولد محركها V6 ذو سعة 3.8 لتر مع شاحن توبيني مزدوج قوة 1600 قبل أن تقتحم مضمار الدراج ريس، لتشارك في تحديين للسرعة على حلبة للسباقات في العاصمة الروسية موسكو.

جمع التحدي الأول بين جي تي ار بقوة 1600 حصان و اودي ار اس 6 بقوة 780 حصان.

وانتصرت جي تي ار المعدلة في هذا السباق، بعد أن قطعت مسافة ربع الميل في 9.637 ثانية وبسرعة وصلت إلى 268.85 كم/س، وقطعت مسافة الميل في 17.369 ثانية وبسرعة وصلت إلى 333.95 كم/س.

أما اودي ار اس 6 فاحتاجت إلى 11.952 ثانية لقطع ربع الميل وبسرعة وصلت إلى 199.11 كم/س، وقطعت الميل في 21.377 ثانية وبسرعة وصلت إلى 264.31 كم/س.

التحدي الثاني جمع بين نيسان جي تي ار بقوة 1600 حصان و لمبرجيني جلاردو بقوة 2000 حصان.

وفازت جي تي ار أيضاً في السباق الثاني، بعد أن قطعت ربع الميل في 9.199 ثانية وبسرعة وصلت إلى 269.69 كم/س، وإجتازت الميل في 16.636 ثانية وبسرعة وصلت إلى 326.97 كم/س.

أما لمبرجيني جلاردو فإحتاجت إلى 9.988 ثانية وبسرعة وصلت إلى 262.19 ثانية، وقطعت الميل في 17.697 ثانية وبسرعة وصلت إلى 281.46 كم/س.