شركة CNH للمعدات الثقيلة تعكس وجهاً مختلفاً لمجموعة فيات

تمت دعوتنا مؤخرا لحضور مؤتمر مجموعة سي ان اتش اندستريال القابضة في ايطاليا وتحديدا في مقرها الرئيسي في مدينة تورينو التي تعتبر واحدة من أهم المدن الصناعية في أوروبا.

بداية  من المهم التعريف بمجموعة سي ان اتش القابضة للصناعات، وكيف نشأت وتطورت هذه المجموعة  لتصل إلى ما هي عليه الآن، حيث أثرت هذه الشركة بالتاكيد في حياة جميع القراء بطريقة او باخرى ، ولكن دون أن يعلم أحد ما ينطوي تحت هذا الاسم لذلك نبدا مع مقدمة بسيطة لتقديم لمحة عن الشركة.

تتألف مجموعة سي ان اتش للصناعات من تجمع و شراكة بين 12 اسم تجاري عالمي مختلف لتصنيع الالات و المعدات الثقيلة و الباصات ، وتتبع هذه الشركات لمجموعة فيات العالمية العملاقة، وتم تاسيسها في عام 2013 مع العلم ان بعض الشركات المنضوية تحتها تبلغ من العمر اكثر من 120 سنة مثل شركة نيو هولاند لتصنيع المعدات و الالات الزراعية التي تاسست عام 1895.

ويُعتبر اتحاد و تأسيس هذه المجموعة علامة فارقة في عمليات تصنيع التطبيقات الخاصة، فعلى الرغم من أن مبدأ دمج الشركات بدأ في قطاع تصنيع السيارات منذ 20 سنة تقريبا إلا أنه  بقي بعيدا عن عالم الالات الثقيلة ، و لكن مجموعة فيات اختارت هذا الأسلوب في عمليات التصنيع باعتباره أفضل الحلول ، وذلك للاسباب التالية التي تم توضيحها اثناء المؤتمر ومنها التالي:

1- تشابه قاعدة العملاء
2- التقليل من كلف الاستثمار و التشارك في مراكز التطوير و الصيانة
3- تقليل كلف التصنيع خصوصا و ان عملية تصنيع مركابت المجموعة متشابه بشكل كبير

وتضم المجموعة تطبيقات متنوعة تحتاج الى أشهر و مقالات عديدة لشرحها، إذا أردنا أن نعطيها حقها و لكننا في هذا المقال نحاول تقديم نظرة عامة، ومن أهم التطبيقات التي تنضوي تحت المجموعة :

1- تطبيقات زراعية تحت الشركات التالية :

Case IH
Steyr
New Holland

2- تطبيقات البناء :

Case Construction
New Holland

3- تطبيقات النقل و المركبات التجارية :

Iveco
Iveco Astra
Iveco Bus

4- تطبيقات خاصة و عسكرية:

*Iveco Defense vehicles

وتضم مجموعة اس ان اتش للصناعات الثفيلة 62 مصنعاً و 48 مركز ابحاث و تطوير حول العالم و يعمل في المجموعة اكثر من 71 الف عامل، بينما يتواجد حوالي 10 الاف موزع حول العالم لآلاتها و شاحنتها خصوصا ان المجموعة تغطي 190 دولة .

وخلال المؤتمر تطرق المشاركون إلى أسواق الشرق الاوسط و شمال افريقيا الذي يعتبر أحد الاسواق المهمة للشركة الايطالية خصوصا للقرب الجفرافي و لقوة العلامات التجارية الموجودة هناك، مثل افيكو في منطقة شمال افريقيا حيث ان العلامة وسيارات فيات لها تاريخ طويل في المنطقة، ولديها شبكة قوية من الموزعين و مراكز الصيانة كما تمتلك المجموعة عدداً من المصانع في الجزائر وليبيا و المغرب.

ومن أبرز التحديات التي تواجه استثمارات المجموعة والذي تم التطرق له خلال المؤتمر التغيرات السياسية و الاوضاع الامنية خصوصا في دولة مثل ليبيا، حيث يُعتبر السوق الليبي من أهم اسواق المجموعة في شمال افريقيا وتحديداً في مجال شاحنات ايفكو لنقل النقط، ومن التحديات ايضاً انخفاض اسعار البترول في العالم مما أدى اإلى انخفاض مشاريع تطوير البنية التحتية التي تعتمد في ميزانتيها على عائدات البترول بصورة رئيسية مثل الجزائر على سبيل المثال .

كانت هذه لمحة موجزة عزيزي القارئ عن مجموعة سي ان اتش اندستريال القابضة، وفي الايام القادمة سنقوم بإذن الله بتقديم المزيد عن زيارتنا مع شرح مفصل اكثر، وخصوصاً عن مجموعة ايفكو و شاحنتها الجديدة 682 التي تم اطلاقها رسميا خلال الحدث .

تكلفة طلاء فورد GT بلون خاص أغلى من شراء سوناتا 2018

فورد GT هي الآن أغلى سيارة إنتاجية في أسطول مركبات شركة فورد الأمريكية، حيث أن سعر هذه السيارة الخارقة بجيلها الثاني...

هذه السيارة متوفرة لمن يريدها ولكن سعرها غير معقول

قبل أن تفكر بشراء سيارة جديدة بدون أي شك يجب أن تعرف سعرها فهذا الأمر يقوم به حتى الأثرياء الذين لديهم ثروات طائلة،...

انفينيتي QX80 2018 تظهر اهتمامها بالعرب مع تحديد موعد إطلاقها

انفينيتي QX80 2018 تظهر بأول مجموعة من الصور التشويقية الرسمية لها ، قبل إطلاقها رسمي من قبل الصانع الياباني.


ومن...