نقدم لكم فيديو جديد لمعركة شرسة ومميزة جمعت بين نسخة أساسية من السيارة الرياضية اليابانية (نيسان GTR) وسيارة الاس يو في الألمانية المعدلة (مرسيدس G63 AMG) على مضمار لتحديات الدراج ريس.
يجدر الإشارة أن نيسان GTR تمتلك محرك مكون من ست اسطوانات على شكل حرف (V) سعة 3.8 لتر متصل بشاحن توربيني مزدوج يولد قوة تصل إلى 550 حصان لتتسارع جودزيلا اليابان من السكون إلى سرعة 100 كم في الساعة بغضون 2.7 ثانية.
أما سيارة مرسيدس G63 AMG التي حصلت على حزمة من التعديلات فتمتلك محرك مكون من ثماني اسطوانات على شكل حرف (V) سعة 5.5 لتر يولد قوة تصل إلى 700 حصان بدلاً من 544 حصان المتوفرة في النسخة الأساسية من السيارة.
