صرح (تادج جويشتر) مهندس (شيفروليه كورفيت C7) لموقع (أوتوبلوغ) الإلكتروني أن الشركة لن تصنع نسخة ZR1 قوية بأداء يتفوّق على طراز Z06 الذي كُشف عنه النقاب مؤخراً.
عندما قدّمت شيفروليه طراز (كورفيت Z06) في وقت سابق هذا الأسبوع خلال فعاليات معرض ديترويت للسيارات، تساءل كثيرون ما إذا كانت الشركة تفكر في صنع نسخة ZR1 القوية، ويبدو أن (تادج جويشتر) مهندس طراز C7 قد حسم كل التكهنات عندما أعلن أن الشركة لا تفكر في صنع هذه النسخة لأنها لن تتمتع بفارق كبير من حيث الأداء وستكلّف الشركة كثيراً من حيث وضع التصاميم والاختبارات وغيرها
ولم تكتمل مرحلة تطوير Z06 بعد، إلا أن شيفروليه تقول أن السيارة تتمتع بقوة كافية للتغلب على نسخة ZR1 من طراز C6 السابق، وستُزوّد كورفيت Z06 طراز 2015 بمحرك V8 سعة 6.2 لتر من نوع LT مزود بشاحن توربيني يولد قوة 625 حصان على الأقل و 861 نيوتن/م من عزم الدوران، ويتصل بناقل تروس يدوي بسبع سرعات أو أوتوماتيكي بثماني سرعات.
وستُعلن شيفروليه عن الأسعار بعد عدة أشهر من الآن، ووفقاً لما أورده موقع (أوتوبلوغ) فإن السعر سيبدأ مما يزيد قليلاً على 100,000 دولار (375,000 ريال سعودي)، حيث قال (جويشتر) أن “أولئك الذين كانوا قادرين على شراء C6 ZR1 سيمتلكون المال الكافي لشراء Z06 طراز 2015”.
ومن المتوقع أن تُطرح شيفروليه كورفيت Z06 طراز 2015 للبيع قبل نهاية العام.
