آخر خبر تحدثنا به عن سيارة العضلات الأمريكية دودج تشالنجر ديمون على موقعنا عرب جي تي كان بتسجيلها أقصى سرعة لها حتى الآن والتي بلغت 327 كم/س (203 ميل/س) وصلت لها بشكل قانوني أثناء اختبارها على مضمار الدراج ريس المناسب لهذه السرعة الهائلة ، ولكننا اليوم سنتحدث على أول تعديلات ميكانيكية رفعت من قوة محرك تشالنجر ديمون .
قبل كل شيء نود تذكيركم أعزاءنا المتابعين أن سيارة دودج تشالنجر اس ار ديمون – Dodge Challenger SRT Demon تحمل لقب أقوى نسخة إنتاجية من طراز دودج تشالنجر ، وظهرت لأول مرة في العالم خلال شهر ابريل من عام 2017 الماضي ضمن فعاليات معرض نيويورك للسيارات، وستنتج منها فقط 3,300 نسخة ؛ 3 آلاف نسخة للأسواق الأمريكية ، و 300 سيارة ستتواجد في كندا .
أما الآن سنتحدث عن تعديلات ميكانيكية حصلت عليها سيارة دودج تشالنجر ديمون مقدمة من ثلاث شركات ؛ A2 Speed و B&G Performance و Skyed Tuning ، لتوفير تعديلات على كمبيوتر محرك السيارة ECU ليحصل على قوة إضافية بمقدار 100 حصان ، مما جعل محرك هيمي الذي تمتلك هذه السيارة المعدلة بقوة 940 حصان .
ويظهر الفيديو المرفق ضمن هذا الخبر اختبار داينو حصلت عليها سيارة تشالنجر ديمون بعد حصولها على تعديلات ميكانيكية ، لتبلغ القوة التي تصل إلى عجلات السيارة بعد احتساب القوة الضائعة من المحرك 819.8 حصان و 1044.9 نيوتن.متر من عزم الدوران ، بدلاً من القوة التي توفرها النسخة القياسية إلى العجلات والبالغة 730.1 حصان و 999.3 نيوتن.متر من عزم الدوران .
ولمن لا يذكر أعزاءنا متابعي عرب جي تي تعتمد سيارة دودج تشالنجر اس ار تي ديمون بشكل أساسي على محرك هيمي 8 سلندر على شكل حرف V سعة 6.2 لتر مع سوبرتشارجد بحجم 2.7 لتر يولد قوة 840 حصان و 972 نيوتن.متر من عزم الدوران بدلاً من 707 حصان و 880 نيوتن.متر المتوفرة في سيارة دودج تشالنجر اس ار تي هيلكات ، وبالتأكيد تمتلك سيارة العضلات الأمريكية هذه مفتاحين واحد منهم يحصر قوة المحرك بـ 500 حصان فقط، ويتصل هذا المحرك بصندوق تروس (جير) أوتوماتيكي من 8 سرعات ولا يتوفر جير يدوي على هذه السيارة الجديدة.
