سيارة سي كلاس 2022 جديدة كلياً حصلت على تقنيات مرسيدس اس كلاس

تم الآن الكشف وبشكل رسمي عن سيارة سي كلاس 2022 جديدة كلياً التي تحمل تسمية W206 في الوقت الذي حددت شركة مرسيدس بنز (Mercedes Benz) سابقاً ، لتحصل على العديد من التفاصيل المستمدة من شقيقتها كبيرة الحجم مرسيدس اس كلاس 2021 .

نود التنويه في البداية أن الشركة الألمانية قدمت السيارة السابقة لـ طراز مرسيدس سي كلاس (Mercedes C Class) والتي حملت مرسيدس 190 والرمز W201 في عام 1982 ، لتسجل نجاحاً هائلاً تلاها تقديم الجيل الأول من هذا الطراز تحت مسمى سي كلاس في عام 1993 ، وتم بيع أكثر من 10,5 مليون نسخة في العالم من الفئة سي لدى مرسيدس بنز .

ونحن اليوم نتحدث عن الجيل السادس من سيارة السيدان الفخمة هذه ، لو احتسبنا سيارة 190 ضمن هذا الترتيب .

كما هو متوقع التصميم الخارجي لـ سيارة سي كلاس 2022 جديدة كلياً لا يظهر تغييرات هائلة مقارنة مع الموديل الحالي ، مع تخفيض عدد الخطوط على الهيكل وحصولها على مصابيح حادة ، وتأتي الأضواء الخلفية بتصميم مستمد من اس كلاس 2021 و اي كلاس 2021 ، ولكن تم التركيز على داخلية أجدد سيارات مرسيدس 2022 وعلى التقنيات المتطورة والحديثة التي تمتلكها .

من ناحية الأبعاد الخارجي لـ مرسيدس سي كلاس جديدة زاد طول قاعدة العجلات بمقدار 1 إنش تقريباً مما جعل طول السيارة الإجمالي يزيد بمقدار 2,5 إنش (65 ملم) ، كما زاد عرضها بمقدار 0,5 إنش (10ملم) ، وهذه الزيادة في الأبعاد الخارجي مقارنة مع الموديل الحالي جعلت داخلية السيارة الجديدة أكثر رحابة من ناحية مساحات الأرجل والرأس بالنسبة للركاب .

تمتلك النسخة التي ستتوفر للبيع في السوق الأمريكي جنوط قياس 18 إنش أو 19 إنش ، بينما سيتوفر هذا الطراز في السوق الأوروبي مع خيار اطارات قياس 17 إنش .

وصولاً إلى الداخلية التي استمدت هويتها من مرسيدس اس كلاس جديدة ، ستأتي مرسيدس C Class 2022 بالمواصفات الأمريكي مع لوحة عدادات رقمية قياس 12,3 إنش ، وشاشة وسطية تعمل باللمس قياس 11,9 إنش تدعم الجيل الثاني من نظام الترفيه والمعلومات MBUX الذي يعتمد بشكل هائل على الأوامر الصوتية ، أما المواصفات الأوروبية فتتضمن لوحة عدادات 10,25 إنش و شاشة وسطية قياس 9,5 إنش .

خيارات المحركات التي ستتوفر على سيارة سي كلاس 2022 جديدة لن تضمن محرك 8 سلندر ولا محرك 6 سلندر .

مرسيدس C180 2022 :

تعتمد على محرك 4 سلندر سعة 1,5 لتر تيربو ونظام مايلد هايبرد بقوة 168 حصان (170 حصان أوروبي PS) و 250 نيوتن متر من عزم الدوران ، لتتسارع السيارة من 0 وصولا إلى سرعة 100 كم/س في 8,6 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 231 كم/س .

مرسيدس C200 2022 :

تعتمد على محرك 4 سلندر سعة 1,5 لتر تيربو ونظام مايلد هايبرد بقوة 201 حصان (204 حصان أوروبي PS) و 300 نيوتن متر من عزم الدوران ، لتتسارع السيارة من 0 وصولا إلى سرعة 100 كم/س في ٧،٣ ثانية (٧،٥ ثانية) وتبلغ سرعتها القصوى 246 كم/س (240 كم/س) .

محرك مرسيدس C300 2022 :

تعتمد على محرك 4 سلندر سعة لترين تيربو يتصل مع نظام مايلد هايبرد (mild-hybrid) مع بطارية 48 فولت يوفر قوة 20 حصان و 200 نيوتن متر من عزم الدوران ، ليصدر من هذه النسخة بالكامل قوة 255 حصان (259 حصان أوروبي PS) و 400 نيوتن متر من عزم الدوران ، يتصل مع قير اوتوماتيكي من 9 سرعات ، وتتسارع هذه النسخة من السكون وصولاً إلى سرعة 100 كم/س في 6 ثواني وتبلغ سرعتها القصوى 208 كم/س .

عند الكشف عن سيارات مرسيدس سي كلاس ايه ام جي (Mercedes C Class AMG) سيتوفر أيضاً محركات 4 سلندر تيربو يتم دعمها بأنظمة هجينة .

من أهم ما يميز سيارة C-Class الجديدة هي الرشاقة والثبات مع توجيه المحور الخلفي كتجهيز اختياري وما يصاحبه من نسبة مباشرة للتوجيه على المحور الأمامي ، تبلغ زاوية التوجيه على المحور الخلفي 2.5 درجة ، مما يقلل حلقة الدوران بمعدل 43 سم لتصبح 10.64 متر .

من أنظمة السلامة والأمان المتوفرة على سيارة سي كلاس 2022 جديد نظام PRE-SAFE® Impulse Side (المتوفر ضمن باقة مساعد Driving Assistance Package Plus) ، إلى جانب أنظمة الحماية المعروفة PRE-SAFE® للحماية من التصادم الأمامي والخلفي ، منطقة افتراضية ممتصة للصدمات تحيط بالسيارة من جميع الجهات . ونظراً لأنه لا تتوفر سوى منطقة ممتصة للصدمات محدودة مع التصادم الجانبي ، يمكن لنظام PRE-SAFE® Impulse Side (يعتمد التوافر على التجهيزات المُختارة) تحريك السائق أو الراكب الأمامي بعيداً عن الخطر حتى قبل التصادم بمجرد أن يرصد النظام إمكانية حدوث تصادم جانبي وشيك على الفور ، حيث يتم نفخ الغرف الهوائية في الدعامات الجانبية لمسند ظهر المقعد الأمامي في غضون أجزاء من الثانية من أجل القيام بهذه الوظيفة .

وبشكل عام ، يعتمد مفهوم الأمان في سيارة C-Class على الهيكل المصمم بذكاء مع خلية الركاب فائقة المتانة ومناطق التصادم التي تتشوه بطريقة معينة والتي تعمل في تناسق مع أحزمة الأمان وأنظمة الوسائد الهوائية . وفي حال وقوع حادث ، يتم تنشط أنظمة شد أحزمة الأمان والوسائد الهوائية لحماية الركاب حسب متطلبات الموقف. ومن خلال إجراء العديد من عمليات المحاكاة العددية ، تم بناء هيكل السيارة لضمان حماية جيدة للركاب بشكل خاص في حال وقوع حادث . فيما تم تعزيز المتطلبات القانونية الخاصة بجميع جوانب بناء هيكل السيارة والمرتبطة بالحوادث، بشكل أكبر من خلال وضع متطلبات اختبار داخلية ومعايير اختبار مستمدة من نتائج سيناريوهات الحوادث الواقعية .

مازال الوقت مبكر للغاية على معرفة سعر مرسيدس C Class 2022 جديدة كلياً .

إقرأ أيضاً

Comments are closed.