أول تجربة قيادة في العالم لـ سيارة نيسان GTR نيسمو 2020

تأتي أول تجربة قيادة على مستوى العالم لـ سيارة نيسان GTR نيسمو 2020 من مدينة برلين الألمانية مع زميلنا صهيب شعشاعة ضمن حلقة اليوم من برنامج تغطية خاصة ، لنقدم لكم أكشن وطربيات ترضي عشاق السيارات الرياضية بالتحديد .

ويتوجب علينا في البداية تذكيركم بمرور 50 عاماً على إطلاق أول سيارة نيسان جي تي ار – Nissan GTR ، صاحبة لقب جودزيلا اليابان السيارة التي تحددت كل السيارات الخارقة ، وسنقدم لكم اليوم أعزاءنا المتابعين اختبارنا على الحلبة لـ نسخة نيسمو – Nismo من سيارة نيسان GTR 2020 .

شاهد الفيديو

القلب النابض لنجمة حلقة اليوم محرك V6 سعة 3,800 سي سي مع توين تيربو يولد قوة 600 حصان و 652 نيوتن.متر من عزم الدوران ، وتعمل هذه السيارة اليابانية كما تعلمون بنظام دفع رباعي للعجلات .

لا يوجد رقم رسمي يكشف عن مدة تسارع سيارة نيسان جي تي ار نيسمو 2020 من 0 إلى 100 كم/س من الصانع الياباني ولكن المدة الزمنية تقل بالتأكيد عن 3 ثواني ، وتبلغ سرعتها القصوى 318 كم/س .

يبلغ وزن هذه السيارة 1,703 كيلوغرام مع توزيع وزن بنسبة 54% في الأمام و 46% في الخلف .

جي تي ار 2020

الفرق بين سيارتي نيسان GTR نيسمو 2020 مقارنة مع سيارة نيسان جي تي ار نيسمو 2017 التي سبق وجربنا قيادتها ، اشتمل على تخفيف وزن السيارة الأجدد بمقدار بلغ 29,7 كيلوغرام ، وتزويدها بـ اطارات دنلوب توفر تماسك عالي جداً مع بريكات عالية في الأداء بشكل إضافي ، وبالرغم من عدم تغيير ماصات الصدمات في نجمة حلقة اليوم ولكن هناك تحديث على Setup الخاص بهم ، كما حصلت نسخة نيسمو 2020 من GTR على تيربوهات جديدة مستمدة من اصدار GTR GT3 ليصبح عدد فراشات كل تيربو 10 بدلاً من 11 مع سماكة مختلفة ودوران أفضل مما أنعكس بشكل إيجابي على أداء السيارة ، كما حصلت عوادم السيارة على لمسات زرقاء اللون .

قام صهيب بعدد من تجارب لونش كونترول – Launch control أثناء اختبار نيسان GTR نيسمو 2020 .

2020 Nissan GT-R Nismo

شرح صهيب خلال حلقة اليوم عن فلسفة تنزيل وزن السيارة من خلال استخدام غطاء محرك وسقف سيارة مصنوعين من كربون فايبر ، و جنوط جديدة قياس 20 إنش بعرض 10 إنش في الأمام و قياس 20 إنش بعرض 10.5 إنش في الخلف ، وزودت بـ بريكات كربون فايبر عالية الأداء خفيقة الوزن .

في حال كنت تمتلك سيارة نيسان جي تي ار عادية وليست نسخة نيسمو وترغب بتزويدها بـ فرامل كربون فايبر تبلغ تكلفتها في السوق الياباني 50 ألف دولار أمريكي أي ما يعادل 187,500 ريال سعودي ، ولكن في حال طلب هذه الفرامل كمواصفة اختيارية عند شراء سيارة جي تي ار 2020 جديدة يكون سعرها 18 ألف دولار أمريكي أي ما يعادل 67 ألف ريال سعودي .

نيسان جي تي ار نيسمو 2020

خلال نهاية حلقة اليوم من تغطية خاصة وصف صهيب شعشاعة النجمة بأنها أفضل سيارة  GTR R35 .

يبدأ سعر نيسان GTR نيسمو 2020 من 204,250 دولار أمريكي أي ما يعادل 765,850 ألف ريال سعودي ، وستصل إلى أسواق الشرق الأوسط في شهر أغسطس من العام الجاري إن شاء الله .

للتذكير فقط سبق وعرضنا عليكم تجربنا لـ أغلى سيارة نيسان في التاريخ .

{"autoplay":"true","autoplay_speed":"3000","speed":"300","arrows":"true","dots":"true","rtl":"true"}
إقرأ أيضاً

Comments are closed.