تحدي شد الحبل بين لامبرجيني هوراكان دفع خلفي و BMW M2

حصلنا اليوم على فيديو مميز يظهر تحدي شد حبل جمع بين سيارة لامبرجيني هوراكان دفع خلفي و سيارة بي ام دبليو M2 معدلة .

وكما تلاحظون أعزاءنا متابعي عرب جي تي تم استخدام حبل لربط السيارة الايطالية الخارقة لامبرجيني هوراكان التي تعمل بنظام دفع خلفي للعجلات ، و سيارة بي ام دبليو M2 الألمانية المعدلة التي تعمل بنظام دفع خلفي للعجلات أيضاً ، بحيث يصل الحبل بين السيارتين من الخلف

وبدأ التحدي بانطلاق كل سيارة بالاتجاه المعاكس للأخرى ، ويبدو أن التعادل كان النتيجة الأولى في هذا التحدي، فسيارة هوراكان سحبت M2 في البداية ثم قامت السيارة البافارية بسحب الثور الهائج نحوها ،

ولكن النتيجة النهائية حسمت لصالح سيارة لامبرجيني هوراكان بعد الزمن 11:30 في الفيديو المرفق ضمن هذا الخبر .

تجدر الإشارة إلى أن هذا النوع من التحديات يتم حسمه وفقاً لعوامل عديدة بعيدة عن مهارة السائقين بالتأكيد،  ومن ضمنها ؛ فرق الوزن بين السيارتين ، وفرق القوة بين السيارتين ، ونوع نظام دفع العجلات لكل سيارة ، وبالتأكيد يساهم عزم الدوران في النتيجة النهائية ، ولا يمكننا نسيان أهم شيء وهو نوع العجلات وحالتها .

نظام دفع خلفي ولكن بمحركات مختلفة

 سيارة لامبرجيني هوراكان LP 580-2  التي تعمل بنظام دفع خلفي للعجلات تعتمد على محرك V10 سعة 5.2 لتر  يولد قوة 580 حصان و 533 نيوتن.م من عزم الدوران

فيما تعتمد بي ام دبليو M2 الأساسية التي سبق وجرب قيادتها على محرك سداسي الاسطوانات سعة 3 لترات مع شاحن تيربو مزدوج الفراشات يولد قوة 370 حصان و 465 نيوتن.متر من عزم الدوران ،

ولكن  السيارة التي ظهرت في الفيديو معدلة .

هوراكان

شاركونا أعزاءنا متابعي موقعنا عرب جي تي برأيكم… أي سيارة تفضلون أكثر ؛ لامبرجيني هوراكان أم بي ام دبليو M2 ؟

يمكنكم كتابة التعليق في الخانة المخصصة للتعليقات في الأسفل

ملاحظة : سنعرض عليكم يوم الجمعة إن شاء الله تجربة قيادتنا الأولى لسيارة لمبرجيني هوراكان ايفو 2020 الجديدة كلياً ، النسخة الجديدة من سيارات هوراكان الحالية ، ويمكنكم مشاهدة تجربة قيادتنا السابقة لسيارة BMW M2 Competition 2019 ذات الأداء

إقرأ أيضاً

Comments are closed.