سنتحدث اليوم عن مصير توفر محرك 8 سلندر على سيارات فورد برونكو الجديدة التي تنافس بالتحديد جيب رانجلر ، بالاعتماد على تصريحات رسمية من الشركة الأمريكية .
وقبل الحديث عن هذا الموضوع ، نود تذكيركم بـ آخر أخبار تحدث بها فريقنا في عرب جي تي عن سيارة برونكو الجديدة من شركة فورد :
- تسريبات حول سيارة فورد برونكو رابتور 2023 قادمة .
- هذه حقيقة قدرات برونكو 2021 الجديدة على أصعب الطرق الوعرة .
- اعرف سبب عدم وجود غطاء على الاطار الاحتياطي في سيارة برونكو الجديدة .
فبعد أن تم إطلاق برونكو 2021 بشكل رسمي يوليو الماضي جذبت جميع الأنظار نحوها مع تصميمها المميز من الخارج والداخل ومواصفاتها المنافسة ، وليتم الإعلان عن توفرها بخيارين من المحركات ؛ ايكوبوست 4 سلندر سعة 2.3 لتر ، و محرك ايكوبوست V6 سعة 2.7 لتر ، لتنتشر بعد ذلك التوقعات حول توفير سيارات فورد برونكو الجديدة في المستقبل مع نسخة تعتمد على محرك 8 سلندر .
واليوم حصلنا على تصريحات رسمية تجعلنا شبه متأكدين أن فورد لن توفر محرك V8 على برونكو في المستقبل ، وفقاً لما صرح به كلاً من ؛ السيد Jeff Seaman رئيس مدير برنامج فورد العالمي ، و السيد Eric Loefller كبير مهندسي طراز برونكو إلى مجلة Muscle Cars & Trucks .
فكما قال Eric Loefller ، “ارتفاع نسبة انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون الصادر من محرك 8 سلندر سيكون من أهم أسباب عدم توفر هذا الخير من المحركات على طراز برونكو الجديدة ، كونه يخالف شروط القوانين الفيدرالية المتشددة جداً ، كما أننا لن نوفر محرك Coyote V8 بما أن الغاية من تكبير حجم المحرك زيادة القوة الصادرة والعزم مع أخذ صرفية البنزين بعين الاعتبار ، وبما أن المحرك الحالي ايكوبوست V6 سجل أرقام أفضل على برونكو 2021 مما يعني أن توفير محرك V8 لن يكون مجدي على هذا الطراز” .
أما تصريح السيد Jeff Seaman فكان واضح أيضاً ويحسم المصير المستقبلي ، : ليس هناك جدوى من توفير محرك 8 سلندر على سيارات فورد برونكو الجديدة ، نظراً للغرامات المفروضة على السيارة التي تمتلك نسبة انبعاثات مرتفعة من غاز ثاني أكسيد الكربون ، كما أننا واثقين من رضى العملاء التام من محرك ايكوبوست 6 سلندر لدرجة أنهم لن يحتاجوا إلى محركات أكبر في الحجم”.
ولكن هناك فرصة بسيطة لتوفير محرك V8 على برونكو في المستقبل ولكن بمساعدة شركات التعديل وليس شركة فورد !
