صرّح (دايتر زيتشه) المدير التنفيذي لـ (دايملر) – الشركة الأم لمرسيدس – بأن الشركة كانت تدرس منذ فترة إقامة علاقات شراكة مع شركات بي ام دبليو و(فيات) و (فولكس واجن).
فخلال مكالمة جماعية قال (زيتشه): “عندما كنا نخطط لصنع الجيل الحالي من مركبات الدفع الأمامي كنا نجري عدداً من الحوارات مع بي ام دبليو)) و (فيات) و (فولكس واجن) لنرى ما إذا كان من الممكن أن نتعاون في صنع شيء ما” ، إلا أن الشركة رأت فيما بعد أن حجم الاستفادة سيكون هامشياً، فقرروا تطوير قاعدة MFA الهيكلية بأنفسهم.
وعلى الرغم من تراجع الشركة عن فكرة الشراكة خلال تطوير القاعدة الهيكلية، إلا أن هندسة MFA التصميمية وصلت مؤخراً إلى طراز انفينيتي Q30 2015، وذلك كنتيجة للتحالف الاستراتيجي بعيد المدى الذي عقده الصانع الألماني العملاق مع شركة (رينو – نيسان) عام 2010.
