أسعار ومواصفات بورش باناميرا تيربو 2012, بإصدارها طراز باناميرا تيربو، زادت بورش من صعوبة التحدّي أمام منافساتها في فئة السيارات الرياضية الفارهة ذات الأربعة أبواب. حيث تمّ تزويد طراز باناميرا تيربو بمحرّك V8 سعة 4.8 لتر مع لائحة طويلة من التجهيزات القياسية ومجموعة واسعة من المواصفات التي تميّز طراز باناميرا تيربو. سعر بورش باناميرا تيربو يتراوح بين 612000 و750000 ريال سعودي أي ما يعادل 163,100 إلى 200,000 دولار أمريكي.
واصلت بورش انتهاج نفس الفلسفة التصميمية المستخدمة في طرازات تيربو وحافظت على الأبعاد والخطوط التصميمية التي تُظهر انتماء المركبة إلى مدرسة بورش العريقة، ويحتوي الصادم الأمامي على أضواء زينون مع مصابيح LED نهارية أسفلها فتحات تهوية تغطيها شفرات أفقية.
بينما تبرز من الجانبين الحواف الممتدة الرياضية والإطارات الرياضية الكبيرة قياس 20 إنش بالإضافة إلى الفتحات الجانبية التي تحمل 5 شفرات أفقية. وينحدر السقف في خط انسيابي إلى الخلف ينسجم مع الزجاج الخلفي الذي يحتوي على ضوء توقّف في أعلاه، ويضمّ جناحاً خلفياً يوفر المزيد من الديناميكية الهوائية للمركبة ويرتفع عند سرعة 90 كم/س،لينقسم من النصف ويتمدّد إلى اليمين واليسار في ميزة خاصة بطرازات بورش تيربو.
الأضواء خلفية مصممة أفقياً لتلتف على زوايا المركبة وتوحي بالمزيد من العرض، ويفصل بينها خط كرومي رفيع على حافة الصندوق الخلفي المدمج، كما يحتوي الصادم العريض على ناشر هواء يحمل فوّهتيّ عادم مزدوجتين على طرفيه.
تتمتع بورش باناميرا تيربو بنفس التصميم الداخلي الجديد كلياً في طرازات باناميرا، والذي يمكّن للسائق الاستفادة من الخيارات العديدة، حيث تتضمّن المقصورة لوحة عدادات خماسية شبيهة بتلك المستخدمة في طراز 911 ، يتوسطها عداد دوران المحرك ، وقفل التشغيل على يسار المقود الرياضي متعدّد الاستعمالات . كما تعكس المقاعد المنخفضة مع زاوية المقود المنحدرة تصميم سيارات بورش المعتاد وتمنح السائق إحساساً مباشراً بالطريق.
ويمكن التحكّم بالوظائف المختلفة كالنظام الصوتي الراقي ونظام الملاحة وأنظمة القيادة، من خلال الكونسول الوسطي الذي يحتوي على شاشة تعمل باللمس، فقد تمّ نقل معظم الأزرار من وحدة النحكّم إلى الكونسول الوسطي، كما تحتوي لوحة العدادات على شاشة ملونة من نوع TFT قياس 4.8 إنش مدمجة في الأنبوب الثاني من اليمين، يمكن للسائق استخدامها لعرض أي من الوظائف التي يريد كخرائط نظام الملاحة على سبيل المثال.
وتحتوي مقصورة بورش باناميرا تيربو على مقاعد رياضية مريحة مدفأة ومبرّدة ويمكن تحريكها كهربائياً وتتمتع بخاصية الذاكرة، بينما تتمتع المقصورة الخلفية بكونسول وسطي يفصل بين المقعدين الخلفيّين، ويحتوي على أزرار للتحكّم بالمقاعد الخلفية وبنظام التكييف الخلفي ونظام ترفيه المقاعد الخلفية الذي يضمّ شاشات على ظهر المقاعد.
عدد الإسطوانات |
8 |
سعة المحرك (CC) |
4800 |
عدد الأحصنة (hp) |
500 |
صندوق السرعات |
شبه أوتوماتيك |
وزن السيارة (كجم) |
1995 |
التسارع من 0 إلى 100 كم/س |
4.2 |
السرعة القصوى (كم/س) |
303 |
قياس الإطارات |
|
إستهلاك الوقود داخل المدينة (لتر لكل 100 كم) |
17.0 |
إستهلاك الوقود على الطرقات السريعة (لتر لكل 100 كم) |
8.4 |
إستهلاك الوقود داخل المدينة وعلى الطرقات السريعة (لتر لكل 100 كم) |
11.5 |
سعة خزان الوقود (لتر) |
100 |
نظام التحكم بالثبات |
مشمول |
نظام التحكم بتماسك العجلات |
مشمول |
نظام المساعدة على الكبح |
مشمول |
نظام توزيع ضغط المكابح |
غير مشمول |
نظام كشف النقطة العمياء |
مشمول |
نظام تنبيه الخروج عن المسار |
غير مشمول |
نظام الرؤية الليلة |
غير مشمول |
كاميرا خلفية للمساعدة على الاصطفاف |
مشمول |
نظام تثبيت السرعة |
مشمول |
خاصية تثبيت مقاعد الأطفال |
مشمول |
نظام المساعدة على صعود الطرقات |
مشمول |
حساسات استشعار للركن |
مشمول |
نظام مراقبة ضغط الهواء في الاطارات |
مشمول |
نظام التحكم بنزول التلال |
غير مشمول |
فتحة سقف |
|
مقاعد من الجلد |
مشمول |
مقاعد بخاصية التدفئة والتبريد |
مشمول |
نظام مساج |
غير مشمول |
ذاكرة مقاعد كهربائية |
مشمول |
مقود متعدد الوظائف |
مشمول |
زر تشغيل و ايقاف المحرك |
غير مشمول |
ستائر كهربائية |
مشمول |
زجاج مظلل |
مشمول |
التحكم بنظام التكييف للمقصورة الخلفية |
مشمول |
شاشات للمقاعد الخلفية |
مشمول |
نظام مساعدة الاصطفاف التلقائي |
غير مشمول |
سقف بانورامي |
غير مشمول |
مسجل CD |
مشمول |
نظام ملاحة |
مشمول |
مشغل DVD |
مشمول |
شاشة عرض |
مشمول |
نظام بلوتوث |
مشمول |
مدخل USB |
مشمول |
مدخل لربط الاجهزة الموسيقيه IPod |
مشمول |
نظام الصوت |
Burmester |