ظهرت السيارة الرياضية الألمانية بورش 911 GT3 2022 جديدة بشكل رسمي ، نسخة جي تي 3 (GT3) من طراز بورش 992 911 الذي كانت بدايته مع سيارة كاريرا 2020 التي سبق وجرب قيادتها زميلنا صهيب شعشاعة .
تعتمد أجدد سيارات بورش 911 2022 ميكانيكياً على 6 سلندر خطي سعة 4 لترات يصدر منه قوة تصل إلى 502 حصان و 469 نيوتن متر من عزم الدوران ، يرتبط بشكل قياسي مع قير بي دي كيه (PDK) من 7 سرعات ثنائي الكلتش ، ومن الممكن طلب السيارة مع قير مانيوال من 6 سرعات بشكل اختياري .
تتسارع سيارة بورش 2022 هذه في حال كانت مزودة بـ قير PDK من السكون وصولاً إلى سرعة 100 كم/س في 3,4 ثانية ، وتبلغ سرعتها القصوى 317 كم/س (197 ميل/س).
في حال طلب سيارة بورش 911 GT3 2022 جديدة بشكل اختياري مع قير عادي العبدلي تحتاج إلى 3,9 ثانية لكي تتسارع من السكون وصولاً إلى سرعة 100 كم/س ، وتبلغ سرعتها القصوى 320 كم/س (199 ميل/س) .
يتطابق محرك سيارة 911 GT3 جديدة تقريباً مع القلب النابض المستخدم في سيارة السباقات 911 GT3 Cup ، مما يوفر ”استجابة حادة للغاية“ على حسب تصريح بورش .
كما صرحت الشركة الألمانية أن سيارة GT3 الجديدة هذه أسرع بمقدار يزيد عن 17 ثانية من موديلها السابق على حلبة نوربورغرينغ الشهيرة ، فهي تحتاج إلى 6:59.927 دقيقة لكي تجتاز المضمار الطويل والصعب .
تلعب الديناميكية الهوائية دوراً مهماً للغاية كما كانت دائماً ، حيث حصلت بورش 911 جي تي 3 2022 على شفة سبويلر أمامي قابلة للتعديل وموزع أمامي ، وتنانير جانبية مطورة خصيصاً لها ، ومن الخلف زودت بمشتت هواء كبير جداً ، وجناح خلفي بتصميم مستمد من رقبة البجعة القابل للتعديل يدوياً أيضاً .
تدعي بورش أنه حتى في وضعية القيادة الطبيعية (normal) ، ينتج من هذه السيارة الرياضية الجديدة قوة سفلية تزيد بنسبة 50% عن الطراز السابق ، وعند تبديل وضعية القيادة إلى الأداء (performance) المخصصة فقط لاقتحام حلبات السباق ترتفع النسبة لتصل حول 150% وهو رقم مجنون بصراحة .
تعتمد بورش 911 GT3 2022 جديدة على شاصي تم زيادة طوله من الأمام بمقدار 1,9 إنش ، وحصلت على محور أمامي جديد ، وعلى نظام تعليق أمامي جديد حسن من الانعطاف والتوجيه .
يبلغ وزن أجدد سيارات بورش 911 2022 مع قير عادي التبديل 1,418 كيلوغرام ، ويرتفع الوزن ليصل إلى 1,435 كيلوغرام مع قير PDK .
لم يتم الكشف حتى الآن عن سعر سيارة بورش 2022 الرياضية الجديدة هذه .
