سنعرفكم اليوم أعزاءنا متابعي عرب جي تي على سيارة دورانجو SRT معدلة مزودة بـ قلب نابض مستمد من سيارة العضلات تشالنجر Redeye 2019 ، لكي تصبح سيارة SUV كبيرة الحجم مخصصة للقيادة على حلبات السباق .
نود تذكيركم في البداية أننا سبق وجربنا قيادة سيارة دودج دورانجو اس ار تي – Dodge Durango SRT ، بشكل مفصل مع زميلنا كريم ديب ضمن برنامج تجربة قيادة .
التعديلات الميكانيكية التي حصلت عليها هذه السيارة الـ SUV العائلية عالية الأداء ذات الـ 3 صفوف من مقاعد الركاب ، تضمنت اعتمادها على قلب نابض مستمد من محرك هيمي V8 مكون من 8 اسطوانات على شكل حرف V سعة 6.2 لتر مع سوبرتشارج بسعة 2.7 لتر يولد قوة 797 حصان و 959 نيوتن.متر من عزم الدوران ، هذا المحرك مستعار من شقيقتها سيارة العضلات دودج تشالنجر اس ار تي هيلكات ريد اي – Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye ، التي سبق وجرب قيادتها زميلنا صهيب شعشاعة .
مع العلم أن سيارة دورانجو SRT تعتمد ميكانيكياً بشكل أساسي على محرك هيمي V8 سعة 6.4 لتر يولد قوة 475 حصان و 637 نيوتن.متر من عزم الدوران ، يتصل مع قير اوتوماتيكي زد اف – ZF من 8 سرعات ، لتتسارع هذه السيارة الضخمة التي يزيد وزنها عن 2.5 طن من 0 إلى 100 كم/س في 4.6 ثانية .
والآن لنتحدث عن التعديلات الخارجية التي حصلت عليها نسخة الأداء العالي SRT من سيارة دودج دورانجو 2019 ، زودت هذه السيارة الضخمة بصفارات إنذار وحزمة إضاءة شبيه بالمتوفرة بـ سيارات الشرطة ، وتسير سيارة دورانجو SRT المعدلة هذه على اطارات بيرللي بي زيرو – Pirelli P Zero قياس 305/35ZR20 لكي تتحمل تحرك سيارة معدلة كبيرة الحجم يصدر من محركها قوة قريبة من 800 حصان !!!
وتضمنت التعديلات الأخرى التي حصلت عليها سيارة دودج دورانجو اس ار تي ، المرفقة صورها ضمن هذا الخبر ، تزويدها بنظام عادم جديد من نوع Cat مع أنابيب طويلة ، وزودت السيارة بـ نوابض من موبار عملت على تخفيض ارتفاع السيارة عن الأرض مما ينعكس بشكل ايجابي عند قيادة السيارة بسرعات عالية على حلبات السباق .
يجدر الإشارة إلى أن هذه السيارة الأمريكية تم تعديلها من قبل David Hakim من كراج Dodge Garage ، و David Carr من SRT Engineering ، لكي تشارك سيارة دورانجو SRT المعدلة هذه في Tire Rack Brock Yates الذي سيقام في أمريكيا .
