بعد أن شاركت سيارة دودج تشالنجر SRT ستوك غير معدلة يمتلكها صهيب شعشاعة بشكل شخصي في دوسات ضد ؛ كامارو ، و موستنج ، و جي تي آر على حلبة دبي اوتودروم ، ستعود اليوم لتظهر بفيديو جديد يكشف عن الفرق بين مفتاح سيارة SRT الأحمر والأسود .
ولكي نحمس متابعي عرب جي تي الأوفياء نؤكد لكم أن هذا آخر فلوق لهذه السيارة الرياضية الأمريكية قبل تعديلها ، مما يجعلكم تتوقعون جزء من ما هو قادم من أكشن وحماس إن شاء الله .
ما هو الفرق بين المفتاح الأحمر الذي يوفر 707 حصان والمفتاح الأسود الذي يوفر 500 حصان من القوة ؟ هذا ما سنتحدث عنه بالتفصيل ضمن تجربة احترافية باستخدام أجهزة لنقيس التسارع باستخدام GPS (Global Positioning System) نظام التموضع العالمي .
شاهد الفيديو لتعرف الفرق بين مفتاح سيارة SRT الأحمر والأسود :
نتيجة المفتاح الأسود مع تفعيل نظام تراكشن كنترول :
- من السكون وصولاًَ إلى سرعة 100 كم/س في 6,12 ثانية .
- من السكون وصولاً إلى سرعة 200 كم/س في 17,24 ثانية .
- من سرعة 100 كم/س وصولاً إلى 200 كم/س في 7,59 ثانية .
- قطعت السيارة مسافة ربع الميل في 13,62 ثانية .
نتيجة المفتاح الأسود بدون تفعيل نظام تراكشن كنترول :
- من السكون وصولاًَ إلى سرعة 100 كم/س في 8,56 ثانية .
- من السكون وصولاً إلى سرعة 200 كم/س في 20,20 ثانية .
- من سرعة 100 كم/س وصولاً إلى 200 كم/س في 11,64 ثانية .
- قطعت السيارة مسافة ربع الميل في 15,55 ثانية .
نتيجة مفتاح سيارة SRT الأحمر مع تفعيل نظام تراكشن كنترول :
- من السكون وصولاًَ إلى سرعة 100 كم/س في 5,69 ثانية .
- من السكون وصولاً إلى سرعة 200 كم/س في 13,45 ثانية .
- من سرعة 100 كم/س وصولاً إلى 200 كم/س في 7,76 ثانية .
- قطعت السيارة مسافة ربع الميل في 12,87 ثانية .
وبعد أن عرفناكم في فلوق اليوم على أرقام تسارع هيلكات الحقيقية ، هذا تذكير بفيديوهات سابقة مع سيارة تشالنجر SRT هيلكات التي يمتلكها صهيب بشكل شخصي :
