صنع فريق جراج 54 الروسي عمود كرنك (crankshaft) أو العمود المرفقي من الخشب وتم تركيبه في محرك وانتهت التجربة بفشل ذريع، حيث كسر الكرنك عند تجربته وتم تكرير المحاولة وفشلت مرة أخرى لأن الفريق لم يكن قادرا على خراطة كرنك خشبي من قطعة واحدة وكانت محاولات جمع اجزائه الخشبية المنفصلة باستخدام الغراء أو مادة لاصقة غير مجدية.
